地方标准《蓄能自发光太阳能交通标识设置技术规程》
该标准由湖南金旭发光材料科技有限公司、湖南省公路事务中心、湖南省冶金材料研究院有限公司和湖南科霸汽车动力电池有限责任公司联合起草。
规范规定:蓄能自发光太阳能交通标识设置的标识类型、技术要求、设置要求,以及施工与质量检验等技术规定。文件适用于国道、省道、县道、乡道、村道设置的蓄能自发光太阳能交通标识的设计、施工与验收。城市道路、绿道等处需设置相应蓄能自发光太阳能交通标识的可参照使用。
地方标准标准-范围
01 生命安全防护之光
生命安全关系到千家万户。
据统计,夜间18至22时段是公路交通死亡事故高发时段,约占总死亡事故数量的40%。道路黑暗是导致这一时段公路交通事故的主要原因。
针对部分公路安全隐患突出,道路交通事故多发频发等问题,国务院办公厅印发了《关于实施公路安全生命防护工程的意见》,要求在全国实施公路安全生命防护工程。
国务院办公厅印发《关于实施公路安全生命防护工程的意见》
目前普通国省干线公路的夜间照明与主动诱导警示标识严重不足,仅少部分地区安装路灯。其中,现有的突起地标和轮廓标主要靠反射车灯光来指引夜间机动车辆安全行驶,在无光照下,无法指引人车混行路段的非机动车与行人。
已安装金旭交通标识的路段
“智能蓄能自发光反光太阳能交通标识”在保留突起地标和轮廓标反光性能的基础上,增加两种主动发光模块,使其既可以在车辆经过时,反射车灯光;也可以在无光源的黑暗条件下自行发光进行主动诱导警示,有效地保护机动车、非机动车及行人夜间的出行安全。02 绿色节能零碳环保
节能环保是永恒的主题。
《中华人民共和国环境保护法》要求采取有利于节约和循环利用资源、保护和改善环境、促进人与自然和谐的经济、技术政策和措施。
开发和应用节能环保技术和产品成为了新时代的使命和责任。
符合可持续性发展战略、节能环保低碳的“智能蓄能自发光反光太阳能交通标识”在交通安全领域得到广泛应用,其包含的光伏材料和长余辉发光材料因只需吸收自然光而无其他任何能源消耗的特点,符合湖南省交通强国试点任务中提到的“推广应用环保型、低造价、低能耗的绿色低碳养护技术与材料”。
金旭科技“智能蓄能自发光反光太阳能交通标识”系列产品
03湖南特色高质量 公路养护建设新亮点
为深入贯彻落实习近平总书记提出的“人民至上、生命至上”理念,全力保障人民群众出行安全,持续推动全省公路交通安全形势稳定向好。根据交通运输部办公厅、公安部办公厅下发的《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》文件指示精神,省交通运输厅、省公安厅联合印发了《湖南省公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动实施方案》,明确提出全省力争到2025年年底实现公路“安全保障能力系统提升、安全管理水平显著提升、交通事故明显下降”的总体目标。
相关文件
按照《湖南省交通强国建设试点实施方案》文件要求,为加快交通强国建设,努力实现交通运输高质量发展,加强“四新技术”的推广应用,更好发挥科技创新的引领作用,省交通运输厅下发了《湖南省交通运输厅关于加强交通运输科技成果推广工作的意见》,明确提出了将已列入交通运输部“交通运输重大科技创新成果库”和省交通运输厅“科技成果推广目录”的“智能蓄能自发光反光太阳能交通标识”纳入交通安防工程的设计与施工,鼓励在具备条件的地区路段开展“智能蓄能自发光反光太阳能交通标识”示范应用试点与大规模推广应用,打造湖南特色的高质量国省干线公路养护建设新亮点。04 智能蓄能自发光反光太阳能交通标识
金旭科技自主研发“智能蓄能自发光反光太阳能交通标识”系列产品,倡导主动诱导与被动防护相结合的公路安防设施理念。
金旭科技“智能蓄能自发光反光太阳能交通标识”系列产品
产品0能源消耗、0环境污染、0维护成本,节能率达100%。与常规路灯、太阳能路灯相比,首次建设总投入成本可节省80%以上,百公里年度可节电182.5万千瓦时,节煤224.29吨,百公里年度节约维护费用100万元。(数据来源,交通运输部)百公里年度数据对比
科技创新加上工艺不断优化更新,在使用场景、使用范围上进行了重新定义和分类,增加了低杆照明、指示警示等多种功能,使用场景更加丰富、灵活。
可广泛应用于:农村公路(通景公路)、国省干线交通安全设施精细化提升工程、国省干线“美丽示范路” 、高速公路服务区等。
安装实景效果图