突起路标多为方形，略高出路面约2cm，主要使用的材质有塑料、铝材质和铸铝材质等。突起路标主要是采用工程粘结剂或环氧树脂安装，少数辅以膨胀螺栓固定的方式进行安装。

　　现实生活中我们发现，不管是高速公路还是市政或地方公路，路面突起路标的完好率均处较低水平，特别是部分路面线形复杂和车流量较大路段，远没达到GB/T 24725-2009中要求突起路标有一年以上的使用寿命或更短。同时突起路标的损坏时间具有不确定性，且不可提前预知，使得道路交通安全管理成本和风险尤为突出。

　　据调查，突起路标破损主要是由于经常受到车辆轮胎的碾压、冲击造成，突起路标破损的形式主要有三种：(1)整个脱落缺失;(2)压裂破损;(3)反射材料(反光片、反光珠、反光膜、反射器等)损坏。在高等级公路，突起路标的缺失或损坏容易导致夜间行驶车辆不能分清道路的分道标志或车道界线，轻则降低对驾驶员的警醒作用，重则引发交通安全事故。为防止或降低发生交通安全事故的发生，保持对驾驶员有足够的警醒。道路管养单位对路面进行定期巡查，安排人员及时对缺失或损坏的突起路标进行完善，从而大大增加了使用成本和管理成本。另外，当沥青路面需进行薄层加铺时，需铲除路面旧的突起路标后再进行重新安装，势必造成一定的浪费。

　　技术实现要素：

　　所述壳体上设置有反光材料，壳体边缘设置有檐边，檐边与安装有反光材料的位置形成凹槽，壳体上还设置有凸起骨络，所述凸起骨络将凹槽间隔开。

　　本实用新型的有益效果，大幅提高了突起路标使用的耐久性和抗车辆轮胎碾压、冲击的性能，特别是线形复杂、车流量大的路段，降低了日常更换突起路标而发生的人力、物力成本，可以更好的为车辆行驶提供安全保障，大大降低了道路管理者的安全管理风险;基座拥有较大的中空空间，可以添设磁感应器、电池等电子设备，为日后的无人驾驶车辆或相关自动化设备提供信号源;壳体为圆形，可360°为车辆提供警示诱导，特别是高速公路要进行施工改道行驶时，在夜间可起到警示诱导作用，而不用重新安置突起路标;突起路标材质可重复利用，当需提升高度时，可加长长杆螺丝，增加备用垫片来实现，有着非常好的社会效益前景。